升降臺產(chǎn)品的分類(lèi)和使用說(shuō)明

升降平臺用于在車(chē)輛維修過(guò)程中升降車(chē)輛，當車(chē)輛駛向升降站時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)操作將車(chē)輛升降到一定高度，便于車(chē)輛維修。小型升降平臺根據使用要求，可配置附屬裝置，進(jìn)行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動(dòng)力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，取得最佳的使用效果。電動(dòng)液壓升降平臺對垂直運送的需求與人類(lèi)的文明一樣久遠，最早的升降平臺使用人力、畜力和水力來(lái)提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。液壓升降平臺適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間貨物運送；物料上線(xiàn)、下線(xiàn)；工件裝配時(shí)調節工件高度；高處給料機送料；大型設備裝配時(shí)部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等。 電梯在汽車(chē)維修中起著(zhù)非常重要的作用，現在所有的維修廠(chǎng)都配備了電梯，電梯是汽車(chē)維修廠(chǎng)必不可少的設備。

升降平臺的分類(lèi)

根據結構類(lèi)型的不同，升降平臺可分為柱式、菱形式和支承板式等類(lèi)型。

一、柱式升降機

該結構的特征在于具有立柱，升降部件在液壓或機械的作用下延伸立柱上下移動(dòng)，以升降汽車(chē)。立柱升降機根據傳動(dòng)方式的不同可分為機械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。按列數可分為單列、雙列、四列和多列。

二、菱架式升降機

結構主要特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構成。通過(guò)直接作用于菱架上的液壓缸可以推動(dòng)菱架實(shí)現對汽車(chē)的升降。他的優(yōu)點(diǎn)是收縮后體積小，機架可降至地槽內，其頂部可與地面平齊，便于中國汽車(chē)企業(yè)上下，且不占市場(chǎng)空間，但起升之后我們占據一個(gè)很大的空間，與汽車(chē)作為底部沒(méi)有接觸到了較大，所以它適用于對汽車(chē)公司進(jìn)行一次換油，四輪定位等，不適用對汽車(chē)的維修。

三、托盤(pán)式升降機

托盤(pán)式升降機主要用于自重小于4t的車(chē)輛的整體升降，由左右兩個(gè)剪刀式結構組成。 實(shí)際上，它是菱形升降機的變形產(chǎn)物，具有菱形升降機的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，是應用較少的品種之一。

升降平臺通風(fēng)量及注意事項:

1.使用前，清除卷?yè)P機附近妨礙操作的器具和雜物，并檢查操作手柄是否正常。

2、操作管理機構靈敏可以有效，液壓控制系統不允許有爬行現象。

3.支撐車(chē)輛時(shí)，四個(gè)支撐角應在同一平面上，并調整支撐角橡膠墊的高度，使其與底盤(pán)的支撐部分接觸。

當車(chē)輛運行時(shí)，車(chē)輛不能支撐高處，支撐后要將四個(gè)支架鎖緊。

5.起升車(chē)輛進(jìn)入后，應調整起升機的支撐塊，并移動(dòng)到型號指定的吊點(diǎn)。

6、升降時(shí)人員應離開(kāi)車(chē)輛，升降到企業(yè)需要一個(gè)高度時(shí)，必須進(jìn)行插入保險鎖銷(xiāo)，并確保信息安全工作可靠才可開(kāi)始車(chē)底作業(yè)。

7.除最低生活津貼和小修外,不得在升降機上操作和修理其他繁瑣和繁重的作業(yè)。

升降裝置不得頻繁起伏。

9.支撐汽車(chē)時(shí)，穩舉汽車(chē)，緩慢著(zhù)陸。

10、有人進(jìn)行作業(yè)時(shí)嚴禁使用升降機。

11. 當操作機構工作不正常、電機不同步、支架不平或液壓部分漏油時(shí)，應及時(shí)報修，不得有病進(jìn)行操作。

工作完成后應清除雜物，清理電梯周?chē)?，保持現場(chǎng)清潔。

13.定期(半年)清除升降機油缸內的積水，并檢查油量。如果油量不足，應及時(shí)補充同品牌的壓力油。