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      迅特新聞
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      升降平臺液壓系統的維護與故障排除

      作者:迅特液壓升降機械 發(fā)表時(shí)間: 瀏覽人氣:683


      平臺的機械傳動(dòng)裝置比較簡(jiǎn)單,只要定期潤滑齒輪副和導軌副,防止異物進(jìn)入,就能保證很高的可靠性。電動(dòng)液壓升降平臺對垂直運送的需求與人類(lèi)的文明一樣久遠,最早的升降平臺使用人力、畜力和水力來(lái)提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。高空作業(yè)平臺為提高升降平臺的機動(dòng)性,將升降平臺固定在電瓶搬運車(chē)或貨車(chē)上,它接取汽車(chē)引擎動(dòng)力,實(shí)現車(chē)載式升降平臺的升降功能。以適應廠(chǎng)區內外的高空作業(yè)。 廣泛應用于賓館、大廈、機場(chǎng)、車(chē)站、體育場(chǎng)、車(chē)間、倉庫等場(chǎng)所的高空作業(yè);也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。升降平臺車(chē)加節時(shí),機廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機把待加標準節段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節工序。為了確保升降平臺的安全運行,設有限速制動(dòng)裝置,行程限位開(kāi)關(guān),行門(mén)保護開(kāi)關(guān)等。但是,液壓系統相對復雜,影響其正常工作的因素很多。因此,液壓系統的主動(dòng)維護和預防性維護可以使液壓旋轉升降臺保持良好的技術(shù)狀態(tài)。升降平臺的液壓控制元件和電氣元件的工作環(huán)境相當惡劣,這些元件的可靠性是主動(dòng)維護和預防性維護的重點(diǎn)。定期檢查換向閥電磁閥的工作狀態(tài),閥芯滑動(dòng)是否靈活,以便及時(shí)排除卡阻現象。定期清理周?chē)h(huán)境中的鐵屑等雜物,防止控制閥閥芯被卡住。檢查電氣元件有無(wú)短路等隱患,清掃灰塵,清除油污,保證電氣元件正常工作。工作250小時(shí)后,應檢查、清洗或更換機油濾清器的濾芯。液壓油箱應每3個(gè)月清除底部放油孔中的水和雜質(zhì),所有液壓油應每隔一年(或工作2000小時(shí)后)更換一次。

      液壓旋轉升降平臺需要經(jīng)過(guò)近兩年的運行,性能更加穩定。期間企業(yè)出現過(guò)一次小故障,故障主要形式表現為泵啟動(dòng)后明顯聽(tīng)到異常聲響,平臺通過(guò)升降不靈活。操作能力上升按扭后,有時(shí)甚至出現一個(gè)平臺無(wú)反應,有時(shí)學(xué)生經(jīng)過(guò)一段較長(cháng)發(fā)展時(shí)間后可以不斷上升,但速度極慢。下降時(shí)出現一些同樣存在故障,且伴有不同平臺抖動(dòng)現象。我們研究分析,造成異響這種社會(huì )現象的原因之一可能是油泵吸真空或柱塞泵內部件損壞所致。但柱塞泵工作學(xué)習時(shí)間并不長(cháng),問(wèn)題也是最有價(jià)值可能發(fā)生在油泵吸油不足這一方面。而油泵吸油不足可能是吸油管過(guò)濾器堵塞或者吸油管漏氣導致供油不充分??紤]采用液壓驅動(dòng)系統設計安裝網(wǎng)絡(luò )空間狹小,拆開(kāi)油箱檢查方法比較經(jīng)濟困難,我們將液壓閥27的進(jìn)油軟管拆開(kāi),啟動(dòng)電機后發(fā)現油液間斷性噴出,隨后停止排油。油箱油量指示正常,拆開(kāi)油箱后仔細認真觀(guān)察吸油管無(wú)異常行為現象。果斷更換過(guò)濾器,試運行排油正常,操作管理平臺逐漸上升按鈕,平臺能正常水平上升,但平臺開(kāi)始下降時(shí)依舊還是不能滿(mǎn)足正常情況下完成這個(gè)動(dòng)作。憑經(jīng)驗數據判斷自己產(chǎn)生就是這種設備故障的原因最有可能發(fā)生在換向閥4~7和調速閥8~11中。在平臺質(zhì)量下降時(shí)依此推動(dòng)換向閥4~7的推桿,發(fā)現我國推動(dòng)換向閥6的推桿時(shí),平臺能正常生產(chǎn)下降。檢查換向閥6電磁鐵線(xiàn)圈,發(fā)現接線(xiàn)頭出現松動(dòng)造成直接接觸各種不良。緊固接線(xiàn)螺釘,故障診斷排除。


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