液壓升降平臺結構與系統

液壓升降平臺結構及系統液壓升降平臺是一種多功能升降機械設備。液壓登車(chē)橋在出廠(chǎng)前均已檢修調試，各項技術(shù)指標均已達到設計要求，使用時(shí)只需要接通地線(xiàn)。液壓電器系統不需調整。升降平臺車(chē)加節時(shí)，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序。為了確保升降平臺的安全運行，設有限速制動(dòng)裝置，行程限位開(kāi)關(guān)，行門(mén)保護開(kāi)關(guān)等。導軌式升降機首先按下電動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)，電機轉動(dòng)、齒輪泵打油，（注意、電機不要反轉）油缸伸出，平臺起升；待起升到工作高度，（或升到最高限制高度，會(huì )自動(dòng)接通行程開(kāi)關(guān)，自動(dòng)停止起升。）按下電機停止按鈕，平臺停止升降，即可工作。廣泛應用于工廠(chǎng)、自動(dòng)化倉庫、停車(chē)場(chǎng)、市政服務(wù)、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通、石油、化工、酒店、體育館、工礦企業(yè)等。

結構和系統描述如下:主體結構升降機的機械結構一般由底座、吊臂和工作臺組成。用相應的強度板焊接底座。臂桿垂直升降采用剪切支撐鉸鏈，高強度無(wú)縫矩形控制，高輪廓強度美觀(guān)；工作臺可同時(shí)操作，帶安全柵和低壓控制面板。操作安全可靠。其次，液壓系統從油泵吸油，推動(dòng)缸內活塞和動(dòng)臂垂直升降。壓力油通過(guò)限速閥和流量調節閥處的電磁閥流回水箱。當油缸過(guò)載時(shí)，油泵輸出的壓力油通過(guò)安全閥(安全閥)直接流入油箱。為了防止油管斷裂，控制墜落事故，每個(gè)油缸油(油)和管路都裝有單向閥，即使在管路斷裂的情況下，也能保證正常的下落速度。電氣系統解釋了驅動(dòng)油泵的電機，油泵由保險絲、限位開(kāi)關(guān)等控制。