如何檢查升降平臺主要機構和部件

1主要檢查減速器是否漏油。電動(dòng)液壓升降平臺對垂直運送的需求與人類(lèi)的文明一樣久遠，最早的升降平臺使用人力、畜力和水力來(lái)提升重量。升降裝置直到工業(yè)革命前都一直依靠這些基本的動(dòng)力方式。液壓登車(chē)橋在出廠(chǎng)前均已檢修調試，各項技術(shù)指標均已達到設計要求，使用時(shí)只需要接通地線(xiàn)。液壓電器系統不需調整。高空升降平臺可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動(dòng)裝置、控制系統、加節裝置、安全裝置和起重系統組成。 操作箱聲音異常，打開(kāi)檢查。 常見(jiàn)軸承損壞或齒輪間隙過(guò)大，齒面磨損嚴重的原因。

2檢查制動(dòng)性能，狀態(tài)。制動(dòng)是升降機的重要組成部分，直接影響動(dòng)作的準確性和可靠性。因此，提高制動(dòng)和兩個(gè)機構的振幅認真檢查，磨損和摩擦制動(dòng)盤(pán)上開(kāi)制動(dòng)蹄組件。對與鋼背的制動(dòng)注意檢查有無(wú)裂紋，剎車(chē)傳動(dòng)靈活，制動(dòng)架是完整的和主、輔彈簧彈力是否符合要求。

3鋼絲繩的檢查。檢查工作鋼絲繩應重點(diǎn)進(jìn)行觀(guān)察以及磨損，斷絲，扭結，腐蝕和其他經(jīng)濟條件，有些不同磨損，在更嚴重影響但不可以超過(guò)國家標準的位置斷絲，是在標記，重點(diǎn)目標跟蹤技術(shù)審查。應注意自己檢查鋼絲繩在卷筒的安全限位器是有效的，在卷筒上鋼絲繩夾夾緊板數和適用性。

4檢查滑輪。 重點(diǎn)放在底部磨損過(guò)量和存在裂紋鑄鐵滑輪。 平衡輪和滑輪組的上抬機構是一種不尋常的運動(dòng)，容易被忽視。 因此，安裝前必須檢查旋轉的靈活性，否則安裝俯仰繩時(shí)左右鋼絲繩的長(cháng)度和力的平衡不能自動(dòng)調節車(chē)輪，在高空調節俯仰繩是困難和危險的。

5檢查進(jìn)行連接無(wú)松動(dòng)或滾動(dòng)鍵。彈性橡膠圈檢查工作彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器有無(wú)出現異常磨損的齒輪聯(lián)軸器，應特別需要注意齒輪的磨損。由于沒(méi)有安裝位置精度，在兩個(gè)軸的大的偏移情況下可以短時(shí)間內齒圈之間，為即將禿頭。在升降平臺機構，如果我們這樣的情況下，易發(fā)生發(fā)展嚴重安全事故。