平臺吊桿不能使用的原因

平臺吊桿不能使用的原因——平臺

不能用的原因主要有三個(gè):

1. 液壓控制系統進(jìn)行設計結構不合理。升降平臺車(chē)加節時(shí)，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序。為了確保升降平臺的安全運行，設有限速制動(dòng)裝置，行程限位開(kāi)關(guān)，行門(mén)保護開(kāi)關(guān)等。電動(dòng)升降平臺適用于汽車(chē)、集裝箱、模具制造，木材加工，化工灌裝等各類(lèi)工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線(xiàn)，滿(mǎn)足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可配裝各類(lèi)臺面形式（如滾珠、滾筒、轉盤(pán)、轉向、傾翻、伸縮），配合各種控制方式（分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆），具有升降平穩準確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類(lèi)升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。高空升降平臺可運送人和貨物。主要由塔架、圍欄、機廂、驅動(dòng)裝置、控制系統、加節裝置、安全裝置和起重系統組成。操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián)，安全閥調定壓力分16MPa，而液壓泵的額定員工工作環(huán)境壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿(mǎn)負載或長(cháng)時(shí)間處于超負荷(高壓)情況下企業(yè)工作，并且通過(guò)系統有液力沖擊，升降技術(shù)平臺以及液壓油經(jīng)過(guò)長(cháng)期可以不換，液壓油受污染，加劇導致液壓泵產(chǎn)生磨損，以致液壓泵泵殼損毀。

2. 液壓泵站損壞嚴重。 在高速運行時(shí)，由于泵的磨損和泄漏，容積效率顯著(zhù)下降，難以達到額定壓力。 液壓泵長(cháng)時(shí)間運行，加劇了磨損和油溫升高，導致升降平臺液壓元件磨損，密封件老化、損壞和喪失密封功能，液壓油變質(zhì)，最終失效。

3. 液壓元件的選擇不合理。臂架油缸規格為70/40非標系列，密封件也為非標零件。臂架氣缸直徑小會(huì )導致系統設定壓力過(guò)高。

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